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     用故障树分析路灯车回转系统故障?? 路灯车出租, 花山路灯车出租, 花山路灯车出租公司   路灯车是最常用的工程机械之一,回转系统是路灯车的重要组成部分,其可靠性直接影响到路灯车的工作效率。故障树分析法又称失效树分析法,是一种以故障树为工具,分析系统发生故障的各种途径,对系统的安全性或可靠性进行评价的一种图形演绎方法。回转系统包括液压、机构部分以及电气控制部分,其中电气控制部分的故障研究相对深入,电气部分故障诊断已有较好的应用在文中作为未展开因素来考虑。液压部分和机构部分联系紧密,故障之间相互影响较大,其故障通常以其典型故障进行逐个分析,没有系统研究故障的失效机理和失效模式。因此以回转系统液压与机构部分作为研究对象,建立回转系统故障树,应用故障树分析法对路灯车回转系统全面分析其失效机理和失效模式十分必要。


       路灯车回转系统,路灯车回转系统由转台、回转支承、回转机构和液压回转系统等组成。回转支承的外座圈用螺栓与转台连接,带齿的内座圈与底架用螺栓连接,内、外圈之间设有滚动体。路灯车工作装置作用在转台上的垂直载荷、水平载荷和倾覆力矩通过回转支撑的外座圈、滚动体和内座传给底架。回转机构的壳体固定在转台上,用小齿轮和回转支承内座圈上的齿圈相啮合。小齿轮几个绕自身的轴线自转,又可以绕转台中心线公转,当回转机构工作时,转台就相对底架进行回转。http://www.huaduludengchechuzu.com/

       全路灯车中,回转马达是回转机构的关键部件,它将主泵提供的油压转化为回转运动的机械能,然后输入到两级减速器中,使马达的速度降低,然后再转动上部结构。如图2所示,由于回转马达没有平衡功能阀,因为在马达的转速超过供给马达的油量时,为了防止因缺少供给的油量而引起的气穴现象,安装了气穴单向(补油)阀来供给不足的油量。为了防止压力过高时,损坏回转马达及其他元件,在油路中设置了安全阀。由于马达液压制动不能长久保持,为了防止在倾斜工作环境下因重力和风力等其他因素作用下自行回转,保持长久的制动,通常在回转马达设置机械式制动器。机械式制动器是由制动缸、制动弹簧、分离片、摩擦片组成,一般由弹簧上闸,液压松闸。由于机械式制动器制动过猛,对齿圈和齿轮之间造成较大的冲击,因此设置延迟装置保证机械式制动在液压制动之后再启动,该油路中采用的是流量阀来实现延迟制动。在该马达主油路中还设置了回转缓冲阀,回转缓冲阀有两个防反转阀组成。在放松操纵杆时,有回转缓冲阀吧回转制动产生的压力(摆动压力)释放到对面(低压侧)油路,缓和了回转制动时的冲击,防止回转停止时的摆动。

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      建造正确的故障树是故障树分析的关键所在,目前我国的故障树分析对定性分析效果比较好,定量分析是基于基本事件故障概率的数据下进行的,但是数据的获取难度比较大,因此本次论文主要目的是建立较为晚上的故障树。故障树分析中所关心的结果事件称为顶事件,是故障树中首先要分析的系统故障事件;把导致顶事件发生的根本原因称为底端事件;顶事件和底端事件之间的中间结果事件称为中间事件。在回转系统故障树中,顶端事件是指回转系统不能正常工作;其次,在回转系统故障中底端是指最小故障点;最后,把其他事件称为中间事件。由于回转系统较为简单,本论文采用人工建树的方法,根据顶事件与其产生的各种因素之间的逻辑关系用特定的逻辑符号表示,由上而下逐步分解开来,最终得到系统的故障树。

       假设与边界条件(1)各组成部分只有故障状态和正常工作状态;(2)各组成部分底事件相互独立;   (3)不存在外界干扰。   由回转系统结构树可知,组成回转系统的四个子系统中任一系统的故障都会导致整个系统的故障,因此各结构之间是“或”的关系。而各个系统中的零部件中任一零件的故障又会导致该子系统的故障以“回转系统不能正常工作”为顶事件建故障树,并将故障树进行规范化后得到回转系统故障树。在未查明事件X8中由于该事件对多个中间事件的发生有重要的作用,因此将其作为底事件考虑。图3中各符号含义如图4所示。

        本论文的主要目的是建立相对比较完善的路灯车回转系统故障树,通过故障树定性分析得到引起系统故障的最小割集,并得到最小割集中对回转系统影响比较明显的基本事件,为该系统的故障调查、预测以及系统设计和改进提供理论参考依据。

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